Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Поезд Пинск-Минск застрял ночью под Дзержинском. То, как повели себя беларусы, восхитило соцсети
  2. «Сережа договорился отрицательно». Узнали, почему на канале Тихановского перестали выходить видео и что с ним будет дальше
  3. Эксперты объяснили, почему Россия ударила «Орешником» именно по Львову
  4. Еще одна страна освобождает заключенных под давлением США
  5. Главного балетмейстера минского Большого театра обвинили в плагиате
  6. СМИ: Трамп поручил составить план вторжения в Гренландию
  7. Покупали колбасы Борисовского мясокомбината? Возможно, после этой информации из закрытого документа, адресованного Лукашенко, перестанете
  8. Марина Золотова опубликовала первый пост после освобождения
  9. Опоздали на работу из-за сильного снегопада, а начальник грозит наказанием? Законно ли это — объясняет юрист


"Точка"

«Сбер Банк» изменил механизм списания денег с карточки за проезд в метро и поездах городских линий. Раньше несколько оплат объединяли в одну транзакцию, но теперь все будет иначе, пишет «Точка».

Метро Минска. Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY
Метро Минска. Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY

В банке провели исследование и решили отказаться от прежней системы. Теперь деньги списывают отдельно за каждую поездку.

При этом небольшая задержка все же останется. В общественном транспорте деньги спишут не так быстро, как в магазине, кафе или аптеке.

«Пассажиры, которые прикладывают банковские карточки к валидатору, платят столько же, но не стоят в очередях и не берут в руки жетоны или билеты. Это удобно», — отмечают в «Сбер Банке».

Если на карте не хватает денег, то поездка все же будет оплачена, но возникнет задолженность.

Карточка автоматически попадет в стоп-лист валидатора, использовать ее для оплаты проезда будет уже нельзя.