Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Кочанова придумала, за что еще можно наказывать беларусов
  2. Лукашенко назначил нового вице-премьера, а также глав Мининформа и Минкульта
  3. Умер Андрей Катасонов — сирота, которого называли успешным примером интеграции после жизни в психоневрологическом пансионате
  4. «Задерживают всех, кого вчера не было». Силовики опять пришли в офис ZROBIM architects
  5. Помните, беларусы вместо двух билетов на рейс купили четыре и хотели взять больше чемоданов? В их истории случился неожиданный поворот
  6. На рынке труда в Минске наблюдаются перемены. Каких работников они затрагивают
  7. В минский офис известной архитектурной студии ZROBIM architects пришли силовики. Задержаны около 50 сотрудников
  8. Мобильные операторы вводят изменения — один из них запустил новую услугу. Ее могут оценить те, кто хочет получить «чистый» номер телефона
  9. Появилось очередное пенсионное новшество — оно вряд ли порадует людей. Чиновники рассказали подробности
  10. Более 800 профессий убрали из списков на досрочную пенсию в Беларуси
  11. Отвечала на математике, внезапно извинилась и упала. В польской Лодзи умерла беларусская студентка
  12. В список «экстремистских» материалов добавили аккаунт известного беларусского путешественника, объехавшего весь мир
  13. В деревне под Минском продали дом за рекордные 2,4 млн долларов


/

Из-за открытия станций метро «Аэродромная», «Неморшанский Сад» и «Слуцкий Гостинец», которое состоялось 30 декабря, изменились маршруты общественного транспорта. Жители «Минск Мира», Курасовщины и пригорода этим недовольны. В ситуации разбиралось агентство «Минск-Новости».

Спуск в подземный переход в Минске. Фото: «Минск-Новости»
Спуск в подземный переход в Минске. Фото: «Минск-Новости»

Журналистка агентства Надежда Булавская живет в Курасовщине, и, с одной стороны, открытию новых станций она рада.

— Недавно мне нужно было в РСЦ, и я доехала туда на метро в разы быстрее, чем если бы добиралась на наземном транспорте. Но есть и существенный минус: с открытием метро изменился маршрут 53-го автобуса. Теперь вместо того, чтобы ехать на улицу Чкалова, ко Дворцу железнодорожников, он следует в сторону метро «Аэродромная». Лично для меня такой маршрут неудобен, — делится она.

В интернете из-за схемы изменений маршрутной сети лютуют как жители «Минск Мира», так и пригорода. Особенное возмущение вызвал маршрут № 429. Он соединяет Атолино и Прилуки со ст. м. «Институт культуры». Маршрут хотели изменить так, чтобы автобус довозил людей до ст. м. «Слуцкий Гостинец», затем ехал на «Неморшанский Сад», ну и конечная — диспетчерская станция «Серова». Минчане просили этого не делать, объясняли, что так жителям пригорода удобнее всего добираться до центра. Сетовали: дети будут вынуждены ездить в школы с тремя пересадками.

Возмущения были услышаны, и маршрут до 1 июля остался неизменным. Правда, знают об этом не все, поэтому отдельные пользователи продолжают возмущаться. Примерно такая же ситуация и в «Минск Мире».

— В настоящее время нами организован студенческий отряд, мы привлекли к работе молодых специалистов. Сегодня они мониторят ситуацию в «Минск Мире», изучают пассажиропотоки в вечернее и утреннее время. Некоторые работники будут изучать еще и дневное время. Мы получим массу информации, — заявил заместитель директора, главный инженер государственного предприятия «Столичный транспорт и связь» Андрей Илларионов.

Далее специалисты проведут анализ результатов и внесут необходимые изменения. Возможно, где-то транспорт добавится. Хотя есть и вероятность того, что некоторые маршруты вовсе уберут из-за невостребованности.

Что касается пригородных маршрутов, практически все из них сократили, и это решение согласовано с Минским областным исполнительным комитетом. Теперь транспорт доезжает до «Слуцкого Гостинца».

— Аналогичные ситуации были, когда открывались и другие станции метро: «Малиновка», «Каменная Горка», «Могилевская». Это обычная практика, и, конечно, людям необходимо привыкнуть. Я думаю, что со временем они оценят возможность комфортного проезда в Минском метрополитене. Прежде всего это возможность разгрузить центр города. Тем более сейчас идет ремонт путепровода, — сказала заместительница председателя комитета экономики Мингорисполкома Ольга Леошко.