Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Переговоры между США и Ираном в Пакистане провалились, вице-президент Вэнс покинул страну
  2. Минздрав предупредил беларусов о штрафах до 1350 рублей — за что их можно получить
  3. В соцсетях все еще обсуждают и тестируют на себе слабительный чудо-зефир. Но с ним надо быть осторожными — и не потому, что вы подумали
  4. На рынке труда в Минске наблюдаются перемены. Каких работников они затрагивают
  5. В список «экстремистских» материалов добавили аккаунт известного беларусского путешественника, объехавшего весь мир
  6. Вернется снег или наконец начнется весна? Чего ждать от погоды с 13 по 19 апреля
  7. В Венгрии начались парламентские выборы. Главная интрига: сохранит ли власть «Фидес» Орбана или победит «Тиса» Мадьяра?
  8. Шестой раз победил на президентских выборах, набрал 97,8% голосов. Это не тот политик, о котором вы подумали
  9. Кочанова придумала, за что еще можно наказывать беларусов
  10. «Задерживают всех, кого вчера не было». Силовики опять пришли в офис ZROBIM architects
  11. Мошенники начали рассылать опасные «пасхальные открытки». Вот как это работает
  12. Новый министр информации Дмитрий Жук рассказал, когда могут заблокировать YouTube в Беларуси
Чытаць па-беларуску


/

Автомобили китайского бренда AVATR, ввезенные в Беларусь по серым схемам, с 30 ноября могут оказаться заблокированными. На такой радикальный шаг производитель решил пойти, чтобы пресечь неофициальные поставки своих авто в другие страны, сообщает Telegraf.news со ссылкой на компанию «Автовельт» — официального дистрибьютора AVATR в Беларуси.

Кроссовер Avatr 11. Фото производителя
Кроссовер Avatr 11. Фото производителя

Как пояснили в «Автовельте», по сути, все автомобили AVATR, ввезенные в страну не через официальных дилеров, после отключения всех сетевых функций превратятся в «кирпичи». Речь идет главным образом о тех авто, которые выпускались для китайского рынка, но каким-то образом обошли запрет на экспорт и «утекли» из Поднебесной.

Сам запрет на экспорт AVATR, предназначенных для китайского рынка, действует не первый месяц — еще в сентябре 2024 года дилеры получили соответствующее разъяснение. За нарушение запрета «санкциями» грозили как продавцам, так и самим владельцам авто. Первые за продажу таких авто могли лишиться статуса официального дилера, вторые — остаться без сервисного обслуживания и нормально функционирующей машины.

Как пояснили в офисе беларусского дилера, в случае блокировки ни владельцы авто, ни дистрибьютор, нарушивший правила, сами не смогут разблокировать машину.

«В AVATR используют продвинутые системы шифрования данных, которые исключают несанкционированный доступ к функциям машины», — отметили в «Автовельте».

Напомним, с декабря 2024 года в Беларуси должны начаться официальные продажи трех моделей бренда AVATR, которые будут поставляться напрямую с завода компании Changan в китайском Чунцине.