Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. У уехавших за границу из-за политики продолжают отнимать земельные участки. Появился свежий пример
  2. Прожил 25 лет, но стал классиком, написав гимн «Пагоня» в горячке, почти перед смертью. Объясняем, в чем величие Максима Богдановича
  3. В Минске работали call-центры мошенников. В их офисы нагрянули силовики, задержаны 55 человек
  4. Пособие на погребение резко сократится. С чем это связано
  5. В одной из стран ЕС предлагают ввести новые ограничения для беларусов
  6. ЕРИП ввел очередное новшество
  7. Провластный лейбл нашел новое лицо для популярного проекта. Эта девочка еще даже не окончила школу
  8. «Это второй день рождения». Мальчику из Гродно Ване Стеценко в дубайской клинике ввели один из самых дорогих препаратов в мире
  9. «Когда узнали, что к чему, были в шоке». Минская риелторка чудом спасла девушку от потери квартиры
  10. В январе рухнули средние зарплаты — масштаб их падения способен поразить (счет идет на сотни рублей)
  11. Аналитики назвали населенные пункты, которые ВСУ освободили во время февральского наступления на юге — ISW
  12. Многим не было и 30 лет. В четвертую годовщину войны вспоминаем беларусов, которые отдали жизнь за Украину


В субботу, 4 мая, экипаж самолета авиакомпании «Белавиа» при выполнении регулярного рейса Минск — Астана столкнулся с технической проблемой. Капитан уведомил диспетчера о технической неисправности. Об этом сообщает телеграм-канал Aviaincident.

Самолет Embraer E195LR с бортовым номером EW-513PO. Фото: Alexander Kulakovich, Jetphotos.com
Самолет Embraer E195LR с бортовым номером EW-513PO. Фото: Alexander Kulakovich, Jetphotos.com

Самолет Embraer E195LR (бортовой номер EW-513PO, вместимость более 120 пассажиров) вылетел из Минска в 03.47. Выполняя полет над Смоленской областью в сторону Москвы на эшелоне в 35 000 футов (10,7 км) и находясь в 75 км к северо-западу от Вязьмы, капитан воздушного судна доложил об отказе вентилятора охлаждения технического отсека.

Судя по данным сервиса Flightradar24, в этом месте маршрута самолет описал заметный круг и уже развернулся в сторону Минска, но затем взял траекторию на возобновление полета по заданному маршруту. Вероятно, перед экипажем стоял вопрос, продолжать рейс или возвращаться в домашний аэропорт, и борт ожидал решения.

Траектория полета рейса Минск-Астана 4 мая 2024 года. Скриншот сервиса Flightradar
Траектория полета рейса Минск — Астана 4 мая 2024 года. Скриншот сервиса Flightradar

Вернувшись на маршрут, экипаж успешно завершил рейс, посадив самолет в аэропорту Астаны без опоздания.