Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. YouTube удалил каналы госСМИ — те пригрозили «экстремизмом»
  2. «Нельзя заходить, если ты не министр?» Минчанка возмутилась ограничением в магазине
  3. Протасевич заявил, что спецслужбы якобы взломали бот расследователей, вскрывающих бизнес «кошельков» Лукашенко. Журналисты опровергают
  4. Пропагандисты предложили проголосовать за блокировку YouTube в стране — какие результаты
  5. Весна «сломалась» уже в апреле? Прогноз погоды на следующую неделю
  6. «Забрали семью, которая долго не была в РБ». Беларуска рассказала про «странный» допрос на границе
  7. Мужчин в возрасте нередко тянет на молодых девушек. И страдать от таких отношений могут не только последние — поговорили с сексологом
  8. Хотите, чтобы вас 8 часов защищали четыре телохранителя со служебным транспортом? В МВД рассказали, сколько это будет стоить


/

Нынешняя морозная зима угрожает беларусским дорогам. Дело в том, что при сложившейся погоде асфальт становится хрупким и «плохо дышит». Об этом в эфире гостелеканала СТВ рассказал гендиректор ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» Максим Белоус.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: beresta.by
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: beresta.by

«В зимний период, особенно такой неординарный для последних зим, как этот, с пониженными отрицательными температурами, асфальт становится хрупким и плохо дышит. Это вызывает определенные деформационные изменения, в частности, трещины, образования ям», — сказал Белоус.

Он отметил, что дорожники «отслеживают это ежедневно», и подчеркнул, что в Беларуси неуклонно падает «цифра общего ямочного ремонта» — на 2025 год это было 102 тыс. кв. м. Годом ранее — 153 тыс. кв. м, а в 2023 году — 193 тыс. кв. м.

Напомним, в Беларуси на 17 февраля объявлен оранжевый уровень опасности из-за морозов — на севере страны ожидается до −25…29°С.