Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Месть — удел слабых». Виктор Бабарико дал большое интервью «Зеркалу»
  2. Чиновники рассказали еще об одном изменении для налога, который спасал некоторых от «тунеядства»
  3. «Можно себе позволить завтрак в 2 часа дня». «Бюро» выяснило подробности жизни внучки Лукашенко — от места учебы до личных отношений
  4. МВД нашло еще одно экстремистское формирование в стране
  5. Прожил 25 лет, но стал классиком, написав гимн «Пагоня» в горячке, почти перед смертью. Объясняем, в чем величие Максима Богдановича
  6. «Не волнуйтесь, все в порядке». Военком Гомельского района объяснил, что за дрон летает над городом
  7. Пятый год полномасштабного вторжения: каких целей, заявленных Путиным в качестве первопричин войны, удалось достичь России
  8. Огласили приговор беларуске, которую задержали на выходе из онкодиспансера
  9. Беларусский вор в законе встречался с главой BYPOL и, похоже, помогал политзаключенному. Его новые планы звучат тревожно — рассказываем
  10. В одной из стран ЕС предлагают ввести новые ограничения для беларусов
  11. В Минске работали call-центры мошенников. В их офисы нагрянули силовики, задержаны 55 человек
  12. Провластный лейбл нашел новое лицо для популярного проекта. Эта девочка еще даже не окончила школу
  13. Пособие на погребение резко сократится. С чем это связано


/

Беларусь и Россия обсуждают возможность подписания межгосударственной программы в области авиастроения до 2035 года. Об этом сообщил посол Беларуси в России Александр Рогожник, пишет БЕЛТА.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

«Надеюсь, будет совместная межгосударственная программа в области авиастроения, которая будет затрагивать не только проект „Освей“, но и программу развития авиастроения до 2035 года. Сегодня мы этот вопрос обсуждаем с Объединенной авиастроительной корпорацией совместно с Минпромторгом РФ», — сказал посол.

Говоря о текущем сотрудничестве в сфере авиастроения, он сообщил, что находятся в стадии заключения договоры с ОАО «Минский завод гражданской авиации № 407» и ОАО «558-й авиационный ремонтный завод».

«Мы сегодня обсуждаем, какую номенклатуру изделий взять на изготовление в нашей стране, с тем, чтобы дополнять друг друга. Это большой пласт авиакомпонентов, касающихся и механики, и аппаратной тематики», — добавил Александр Рогожник.