Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси продолжает бесноваться циклон «Улли» — минчане показали, как добирались утром на работу
  2. Поезд Пинск-Минск застрял ночью под Дзержинском. То, как повели себя беларусы, восхитило соцсети
  3. Россия во второй раз с начала войны ударила «Орешником» по Украине. В Минобороне РФ заявили, что в ответ на «атаку» на резиденцию Путина
  4. Был единственным из первокурсников: Николай Лукашенко четвертый год получает стипендию из спецфонда своего отца — подсчитали, сколько
  5. «Сережа договорился отрицательно». Узнали, почему на канале Тихановского перестали выходить видео и что с ним будет дальше
  6. Какие города засыпало сильнее всего и можно ли сравнить «Улли» с «Хавьером»? Рассказываем в цифрах про циклон, накрывший Беларусь
  7. Бывшей сотруднице госСМИ не на что купить еду, и она просит донаты у подписчиков. А еще не может найти работу и критикует систему
  8. Покупали колбасы Борисовского мясокомбината? Возможно, после этой информации из закрытого документа, адресованного Лукашенко, перестанете
  9. Удар «Орешником» у границы Украины с Польшей может быть попыткой РФ сдержать западную поддержку — эксперты
  10. Опоздали на работу из-за сильного снегопада, а начальник грозит наказанием? Законно ли это — объясняет юрист
  11. 20 лет назад принесла Беларуси первую победу на детском «Евровидении», потом попала в черные списки: чем сегодня занимается Ксения Ситник


/

Первый замминистра антимонопольного регулирования и торговли Иван Вежновец в эфире госканала ОНТ признал сервис «Яндекс Go» монополистом на рынке услуг такси. И заявил, что для сервиса начинают действовать «все требования антимонопольного законодательства».

Такси сервиса «Яндекс Go». Фото: «Яндекс»
Такси сервиса «Яндекс Go». Фото: «Яндекс»

— То есть недискриминационные правила доступа потребителей к его услугам, недопущение монопольно высоких, монопольно низких цен, — перечислил Вежновец.

Также МАРТ заинтересовался «коэффициентами» сервиса и задался вопросом, как «Яндекс Go» формирует цены на поездки в пиковые часы.

— Нам должны предоставить алгоритм расчета вот этих «горячих часов», — заявил замминистра. — Как формируются повышающие коэффициенты исходя из их математической модели, которая, как они говорят, заложена в программном продукте.