Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. В соцсетях все еще обсуждают и тестируют на себе слабительный чудо-зефир. Но с ним надо быть осторожными — и не потому, что вы подумали
  2. Кочанова придумала, за что еще можно наказывать беларусов
  3. Вернется снег или наконец начнется весна? Чего ждать от погоды с 13 по 19 апреля
  4. Мобильные операторы вводят изменения — один из них запустил новую услугу. Ее могут оценить те, кто хочет получить «чистый» номер телефона
  5. Появилось очередное пенсионное новшество — оно вряд ли порадует людей. Чиновники рассказали подробности
  6. Минздрав предупредил беларусов о штрафах до 1350 рублей — за что их можно получить
  7. На рынке труда в Минске наблюдаются перемены. Каких работников они затрагивают
  8. В деревне под Минском продали дом за рекордные 2,4 млн долларов
  9. Новый министр информации Дмитрий Жук рассказал, когда могут заблокировать YouTube в Беларуси
  10. «Задерживают всех, кого вчера не было». Силовики опять пришли в офис ZROBIM architects
  11. Мошенники начали рассылать опасные «пасхальные открытки». Вот как это работает
  12. В список «экстремистских» материалов добавили аккаунт известного беларусского путешественника, объехавшего весь мир


Литва с 18 июля запрещает въезд на свою территорию легковых автомобилей на беларусских номерах. Почему литовские власти не прислушались к призывам демократических сил нашей страны, которые просили не вводить санкции против рядовых беларусов? Об этом «Зеркало» спросило старшего советника Светланы Тихановской Франака Вячорку.

Франак Вячорка. Фото: пресс-служба Светланы Тихановской
Франак Вячорка. Фото: пресс-служба Светланы Тихановской

По словам Вячорки, по вопросу санкций беларусские демсилы ведут переговоры с входящими в Европейский союз странами — соседями Беларуси, но, «к сожалению, многое упирается в регламенты ЕС».

— Эту проблему мы обсуждали с Литвой, Латвией, Польшей и Эстонией и высказали свою озабоченность решением о новых ограничениях, поскольку они касаются рядовых беларусов, а не режима, — сказал он. — К сожалению, пока у нас нет взаимопонимания. Мы настаиваем на исключениях, поскольку регламенты ЕС допускают разночтения. В итоге страны-члены интерпретируют их по-разному.

Вячорка отмечает, что в результате переговоров с руководством соседних стран беларусским демсилам удалось добиться некоторых послаблений. В пример он приводит Польшу, которая разрешила въезд в страну легковым авто с беларусской регистрацией, если в салоне находится владелец машины.

— Думаю, что авторы регламентов ЕС, когда писали эти документы и вводили ограничения, делали это механически, не учитывая политический контекст Беларуси и последствия от таких решений, — уверен Вячорка. — После сегодняшних переговоров могу сказать, что у наших партнеров есть желание нас услышать и рассмотреть уточнения. На следующей неделе мы соберем встречу с представителями всех четырех стран, чтобы обсудить варианты. К сожалению, пространство для маневра здесь невелико, но как минимум сделать исключения возможно.