Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В 2026 году для населения отменят одну из налоговых льгот
  2. Оральный секс вам противен? Сексолог объяснила, нормально ли это и почему так может быть
  3. Блогерша рассказала, как ее задержали на границе при въезде в Беларусь и судили за протесты
  4. В России с сегодняшнего дня блокируют интернет беларусских мобильных операторов — рассказываем подробности
  5. Мужчина доказал, что налоговая нарушает конституционные права — в итоге с него не взяли сбор. Что будет с другими попавшими на деньги?
  6. Канцлер Германии Меркель лишь рассмеялась на просьбу Трампа увеличить расходы на оборону. Опубликованы мемуары экс-генсека НАТО
  7. «Флагшток»: В Гомельской области силовики придумали новый повод для репрессий — онлайн-опрос 5-летней давности
  8. В ночь на 5 октября закрывался Вильнюсский аэропорт — «пострадали» около 30 рейсов. Вот в чем причина
  9. «Она тепленькая, только не сопротивляется». Что рассказал на допросе подозреваемый по «делу лифтера» — маньяка из Могилева
  10. Беларусы нашли замену доллару: спрос на него на минимуме. Прогноз по валютам
  11. «Между старшим поколением и молодыми специалистами возрастной разрыв». Чиновник озвучил серьезную проблему, грозящую его району и стране
  12. Лукашенко последнее время достаточно часто говорит о «самой большой проблеме». Свежая статистика показывает, что стало еще хуже
  13. Путин продолжает попытки удержать США от отправки «Томагавков» в Украину. Почему — рассказали в ISW
  14. Специалисты рассказали, что Россия и Китай испытывали противоспутниковое оружие. Каковы возможности стран
  15. «Как долго держался этот последний бастион». В Беларуси хотят ввести валютные изменения — детали


В России начинают строительство большого терминала для перевалки грузов, которые производятся на территории Беларуси. Соответствующее соглашение 22 апреля подписали губернатор Мурманской области Андрей Чибис и представители компании «Морской терминал „Ворота Арктики“» во главе с генеральным директором Андреем Бунаковым. Об этом сообщила пресс-служба правительства Мурманской области.

Андрей Бунаков и Андрей Чибис подписывают соглашение о строительстве порта в Мурманске. Фото: пресс-служба правительства Мурманской области
Андрей Бунаков и Андрей Чибис подписывают соглашение о строительстве порта в Мурманске. Фото: пресс-служба правительства Мурманской области

Тем временем Reform.by заметил, что Андрей Бунаков — это бывший гендиректор беларусской «Белшины», который 14 февраля 2023 года был помещен в СИЗО. Его арестовали за то, что он заключил контракт с партнерами из России на продажу крупногабаритных шин, однако ниже себестоимости.

О приговоре ему не сообщалось, как и о том, что его выпустили.

По данным Reform.by, компания «Морской терминал „Ворота Арктики“» была зарегистрирована 1 апреля 2024 года в Мурманской области. Ее уставной капитал — 180 миллионов российских рублей. Владельцы этой российской компании — гражданка Беларуси Нелли Малярова (ей принадлежит 1%) и организация «Логистик Энерджи» (99%).

Тем временем о «Логистик Энерджи» известно, что она в прошлом году вошла в топ-10 логистических компаний Беларуси. Компания зарегистрирована в Минске. По данным Единого государственного регистра юрлиц и ИП, организация «Логистик Энерджи» на 100% принадлежит Нелли Маляровой.

Добавим, что на сайте всероссийской системы проверки контрагентов есть информация о том, что компания «Логистик Энерджи» и Нелли Малярова числятся не только как владельцы организации «Морской терминал „Ворота Арктики“», но и как ее учредители, давшие уставной фонд.

Согласно выписке из беларусского ЕГР, которую мы получили, «Логистик Энерджи» — это беларусская компания, созданная шестого сентября 2021 года, она полностью принадлежит Маляровой, а руководитель этой фирмы — Марат Иванович Малецкий.

Журналистка «Зеркала» позвонила Малецкому, представившись корреспонденткой российского издания, и задала несколько вопросов о Бунакове, а также спросила, как с ним можно связаться.

После этих вопросов Малецкий сказал: «Вы не туда попали», — и положил трубку, хотя на «Марат Иванович» не возражал.

Отметим также, что у обеих компаний нет сайтов, чем занимается «Логистик Энерджи», неизвестно.