Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Литва возобновила работу пунктов пропуска на границе с Беларусью
  2. «Забрал КГБ, она так и осталась на границе». В открывшиеся пункты пропуска на границе с Польшей вернулись силовики и возобновили допросы
  3. Трамп дал Зеленскому неделю на подписание мирного соглашения с Россией — Financial Times
  4. Есть лайфхак, как добиться исключения из базы «тунеядцев» и избежать жировок по полным тарифам. Но надо заплатить — о каких суммах речь
  5. Чиновники озадачились тем, какую туалетную бумагу использует население. Хотят ввести новшество для этого товара
  6. Героиня популярного американского сериала попадает в беларусское СИЗО. Показали его экс-политзаключенной — вот ее впечатления
  7. Лишает Украину критически важных оборонительных позиций и возможностей, создает условия для новой агрессии РФ — ISW о новом плане США
  8. За сколько сейчас можно пройти границу с Польшей на автобусе? Вот что пишут в чатах
  9. Лукашенко рассказал о предстоящей встрече с американцами
  10. Не смейте ныть! Почему жалоба на жировку пугает власть больше, чем НАТО, — мнение
  11. Лукашенко освободил двух католических священников
  12. «Режим морозилки» начнется сразу. Синоптики сделали прогноз на предстоящую зиму и предсказали самый холодный месяц
  13. «Падение оборота — 90%. Это была трагедия». Что говорят на рынках Белостока об открытии границы с Беларусью
  14. В Тернополе под удар попала жилая многоэтажка — много погибших и раненых, под завалами остаются люди


Белорусский производитель поставил в Самару только половину новых трамваев. Мэр города Елена Лапушкина грозит крупными штрафами, пишет 63.ru. Речь о контракте на поставку 12 белорусских трамваев на общую сумму 1,1 миллиарда российских рублей — это около 11 миллионов долларов по курсу на конец 2023 года.

Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В Самару уже должны были прибыть 12 трамваев, однако пришла лишь половина от заявленного в контракте.

«Были закуплены и уже контракт истек на 12 трамваев. Наши подрядчики — белорусские партнеры — подводят. Мы уже ведем претензионную работу. Штрафные санкции будут достаточно серьезные», — заявила Елена Лапушкина.

Трамваи для Самары приобрели в лизинг, договор рассчитан на семь лет. Вагоны собирали на заводе «Белкоммунмаш». Их должны были поставить в Самару летом.

Новые трамваи курсировали по городу с сентября. В ноябре один из них загорелся прямо во время движения. Его планировали отправить на ремонт в Минск.