Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Марина Золотова опубликовала первый пост после освобождения
  2. СМИ: Трамп поручил составить план вторжения в Гренландию
  3. Какие города засыпало сильнее всего и можно ли сравнить «Улли» с «Хавьером»? Рассказываем в цифрах про циклон, накрывший Беларусь
  4. «Сережа договорился отрицательно». Узнали, почему на канале Тихановского перестали выходить видео и что с ним будет дальше
  5. Опоздали на работу из-за сильного снегопада, а начальник грозит наказанием? Законно ли это — объясняет юрист
  6. Покупали колбасы Борисовского мясокомбината? Возможно, после этой информации из закрытого документа, адресованного Лукашенко, перестанете
  7. Поезд Пинск-Минск застрял ночью под Дзержинском. То, как повели себя беларусы, восхитило соцсети
  8. Россия во второй раз с начала войны ударила «Орешником» по Украине. В Минобороне РФ заявили, что в ответ на «атаку» на резиденцию Путина
  9. Удар «Орешником» у границы Украины с Польшей может быть попыткой РФ сдержать западную поддержку — эксперты
  10. Главного балетмейстера минского Большого театра обвинили в плагиате


В этом году на ремонт и реконструкцию дорог общего пользования выделят 1,27 млрд рублей — 136,5% к уровню 2022 года, что позволит отремонтировать порядка 2,5 тысячи км дорог и 4 тысячи погонных метров мостовых сооружений. Об этом журналу «Экономика Беларуси» сообщил начальник главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Григорий Глазко, пишет БЕЛТА.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: «Транспортный вестник»

Глазко рассказал, что всего в Беларуси необходимо отремонтировать 7233 км республиканских дорог и 14 625 км местных. Еще более 7 тысячи км автодорог требуют первоочередного восстановления: 1,9 тысячи км республиканских и 5,5 тысячи км местных.

На некоторых дорогах работы уже ведутся: речь об участках на М-1/Е30 Брест (Козловичи) — Минск — граница Российской Федерации (Редьки), М-3 Минск — Витебск, Р-1 Минск — Дзержинск, Р-46 Лепель — Полоцк — граница Российской Федерации (Юховичи), Р-53 Слобода — Новосады и других.

Что касается мостов, на республиканских дорогах не отвечают нормативам по грузоподъемности или габариту 909 сооружений (40,1%), на местных — 1236 (41,4%).

Согласно утвержденному в прошлом году плану на 2022−2025 годы, предусмотрена реконструкция и капитальный ремонт 156 мостов на республиканских и 182 мостов на местных дорогах.

А к 10 октября скорректируют программу «Дороги Беларуси» на 2021−2025 годы «с учетом изменившихся экономических условий и приоритетных направлений развития секторов экономики». Планируется увеличить объемы ремонта автодорог общего пользования в 2024—2025 годах.