Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Многим не было и 30 лет. В четвертую годовщину войны вспоминаем беларусов, которые отдали жизнь за Украину
  2. Чиновники рассказали еще об одном изменении для налога, который спасал некоторых от «тунеядства»
  3. В январе рухнули средние зарплаты — масштаб их падения способен поразить (счет идет на сотни рублей)
  4. В Минске работали call-центры мошенников. В их офисы нагрянули силовики, задержаны 55 человек
  5. Пособие на погребение резко сократится. С чем это связано
  6. У уехавших за границу из-за политики продолжают отнимать земельные участки. Появился свежий пример
  7. Пятый год полномасштабного вторжения: каких целей, заявленных Путиным в качестве первопричин войны, удалось достичь России
  8. «Когда узнали, что к чему, были в шоке». Минская риелторка чудом спасла девушку от потери квартиры
  9. Прожил 25 лет, но стал классиком, написав гимн «Пагоня» в горячке, почти перед смертью. Объясняем, в чем величие Максима Богдановича
  10. Огласили приговор беларуске, которую задержали на выходе из онкодиспансера
  11. В одной из стран ЕС предлагают ввести новые ограничения для беларусов
  12. «Месть — удел слабых». Виктор Бабарико дал большое интервью «Зеркалу»
  13. «Это второй день рождения». Мальчику из Гродно Ване Стеценко в дубайской клинике ввели один из самых дорогих препаратов в мире
  14. Провластный лейбл нашел новое лицо для популярного проекта. Эта девочка еще даже не окончила школу


Через полтора года все зарядные станции «Маланка» в Беларуси смогут заряжать китайские электромобили, сообщил телеграм-канал Минэнерго.

Фото с сайта pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта pixabay.com

С начала года в Беларуси была развернута программа по модернизации зарядных станций Malanka для оснащения их GB/T-коннектором. Сегодня более 100 станций уже имеют разъем для зарядки китайских электромобилей.

«К концу года их будет 180. Задача 2024 года — все наши зарядные станции должны быть с китайскими разъемами», — сообщил заместитель генерального директора производственного объединения Андрей Котик.

Андрей Котик обратил внимание на то, что рынок Китая сегодня предлагает современные и наиболее доступные по цене электромобили.

«Они уже напрямую конкурируют с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания, спрос на такие электромобили растет», — подчеркнул он.