Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Героиня популярного американского сериала попадает в беларусское СИЗО. Показали его экс-политзаключенной — вот ее впечатления
  2. «Двадцатый год вы же все помните?» Лукашенко в ответ на просьбу повысить статус и зарплаты ученым посоветовал равняться на силовиков
  3. За сколько сейчас можно пройти границу с Польшей на автобусе? Вот что пишут в чатах
  4. Не смейте ныть! Почему жалоба на жировку пугает власть больше, чем НАТО, — мнение
  5. Есть лайфхак, как добиться исключения из базы «тунеядцев» и избежать жировок по полным тарифам. Но надо заплатить — о каких суммах речь
  6. «Сейчас один из наитяжелейших моментов нашей истории». Зеленский обратился к украинцам по поводу мирного плана
  7. Лукашенко рассказал о предстоящей встрече с американцами
  8. Россия добивается нормализации отношений с США без уступок по Украине — ISW
  9. Чиновники озадачились тем, какую туалетную бумагу использует население. Хотят ввести новшество для этого товара
  10. Лукашенко освободил двух католических священников
  11. Как Максим Зенькович оказался в заболоченном месте? В МВД рассказали новые подробности о поисках подростка
  12. Трамп дал Зеленскому неделю на подписание мирного соглашения с Россией — Financial Times


На белорусско-польской границе из-за очередей застряли сотни дальнобойщиков из Польши — они жалуются на медленную работу собственных служб и утверждают, что В Беларуси у них вымогают деньги за проезд вне очереди, пишет издание Wiadomości.

Фуры у пограничного перехода «Козловичи — Кукурыки». Фото: TUT.BY

Польские перевозчики считают, что стали заложниками «санкционной войны» между Польшей и Беларусью: их фуры надолго застряли с белорусской стороны на единственном открытом для грузовиков погранпереходе «Козловичи».

Один из перевозчиков, глава транспортной компании и одновременно водитель, простоял в пробке все пасхальные выходные и уверяет, что в эти дни очередь из фур растянулась до 30 километров. По его словам, если ситуация не разрешится, на границе «будет кровопролитие».

Другие дальнобойщики оценивают очередь в 20 километров, всего в ней стоят около 300 польских водителей. Вернуться в Польшу другим маршрутом (например, через Литву) они не могут, так как из-за введенных Беларусью ограничений обязаны выехать через тот же погранпереход, через который въехали. С недавних пор единственный пункт пропуска для грузовиков на польской границе — «Козловичи».

Один из водителей уверен, что «белорусы намеренно создают очередь для давления на Польшу, чтобы смягчить санкции».

«Мы также слышали, что польские службы постоянно работают с перебоями. Может, чтобы насолить белорусам, затруднить перевозку грузов», — предположил он и добавил, что такими темпами польские фирмы рискуют разориться.

Владельцы польских фур также рассказали, что в Минске им предлагали купить пропуска для «проезда в обход очереди» из Беларуси в Польшу. Такое разрешение от «белорусских пограничников» якобы стоит 1900 евро в год за одну машину. По словам водителей, пропуска уже купили около 1500 перевозчиков. Однако оказалось, что деньги у них забрали, а «объезд очереди» в действительности не работает.

— Мягко говоря, кто-то тут заработал 3 миллиона евро, — жалуются поляки.

Пробки в начале апреля были и на другом польском погранпереходе в Тересполе: здесь очереди связаны с усиленными проверками, которые устраивали пограничники. Контроль авто, в свою очередь, объяснили «возросшим в последнее время миграционным давлением из Беларуси», пишет Slowo Podlasia.

Эскалация на белорусско-польской границе

Напомним, 8 февраля Гродненский областной суд приговорил журналиста, члена лишенного регистрации белорусскими властями Союза поляков Беларуси Андрея Почобута к 8 годам колонии усиленного режима.

Через два дня Польша закрыла пограничный переход «Бобровники — Берестовица». Минск в ответ запретил польским перевозчикам въезжать на территорию Беларуси через границы с Литвой и Латвией, это можно сделать только через польско-белорусские пункты пропуска.