Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Еще одна страна освобождает заключенных под давлением США
  2. Чиновники решили взяться за еще одну категорию работников — для них собираются ввести ужесточения
  3. Марина Золотова опубликовала первый пост после освобождения
  4. Главного балетмейстера минского Большого театра обвинили в плагиате
  5. Россиянка с семьей приехала на выходные в Минск и возмутилась, что улицы в центре после циклона не почищены, — беларусы ей ответили
  6. Синоптики объявили желтый уровень опасности и на вторник
  7. В Минске обнаружили погибшую девушку в канале Слепянской системы. Возможно, это пропавшая Яна Костренкова
  8. СМИ: Трамп поручил составить план вторжения в Гренландию
  9. Появилось новшество по водительским удостоверениям
  10. Россия применяет новый ударный дрон, созданный на основе иранских технологий — ISW
  11. Время дешевого доллара заканчивается: когда курс вернется к 3 рублям и куда пойдет дальше. Прогноз валютных курсов


К 2025 году в Беларуси намерены «максимально освоить сборку своих электрокаров». Об этом заявил 27 июля первый вице-премьер Николай Снопков после совещания с представителями отечественных предприятий машиностроения, передает пресс-служба правительства.

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

Снопков отметил, что освоить сборку электрокаров — поручение Александра Лукашенко. Сейчас рассматривается пул партнеров из Китая и Южной Кореи, а также создание собственного конструкторского бюро.

— Но сегодня стоял вопрос шире — сможем ли мы производить и автомобили на двигателе внутреннего сгорания. (…) Это сейчас как никогда актуально, потому что мы видим, что происходит на рынке Российской Федерации, мы видим, как влияют санкции на развитие технологий, в том числе в автомобилестроении, — сообщил он.

Снопков отметил, что самые «страшные последствия» санкций — отсутствие технологий, поэтому технологии нужно производить самим.

— Мы обсуждали, как это сделать более рационально, — рассказал Снопков.

Он считает, что нужно найти правильную бизнес-модель, чтобы получить «более рациональное» решение.

— Потому что рынок в Беларуси по автомобилям, к сожалению, он мал. И создавать производство только для белорусского рынка нецелесообразно, поэтому нужно рассчитывать на масштабирование бизнеса этого. Цель простая — белорус должен покупать белорусский автомобиль, — заявил вице-премьер.